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记得小时候就听说过别克这个品牌，印象最深的就是凯越，那个时候和桑坦纳是并称不分上下的，感觉别克是纯正的美系车至少说是通用的嫡系车。在之前上学苦学英语，苦背单词的时候对美国是比较向往的，那个时候买说耐克鞋都感觉很自豪，同学之间毕业相互赠送派克钢笔就是友谊的象征，买车能买个别克车感觉就与众不同。
别克英朗小伙为了情怀喜提别克英朗，说下新英朗的用车情况吧，外观比老款英朗长一点，更好看。钥匙一键解锁比无钥匙系统更安全，一键启动也省事不少。就是后备箱只能用钥匙或者主驾驶门的按钮打开有点不方便，销售说为了安全着想(外头带开关的话，你停车被人开了后备箱都不晓得),好像是有点道理，想想就没太纠结这个问题了。
别克英朗说下英朗的发动机吧，美国车的动力普遍都是比较强悍的，由于新英朗采用了低惯量涡轮增压技术，改善了传统涡轮增压发动机动力输出反应滞后，在-转时即达到峰值扭矩。新英朗发动机采用而双喷射技术能够实现更广的喷射覆盖面积以及更高的燃油雾化率，不仅减少了“湿壁”，还能使喷射的燃油更多地参与燃烧。
别克英朗新车第一次加的95号油，同事和4S小哥让我加92号就行了，想一想第一次开杠就狠下心加了95号。目前跑了公里左右，武汉市区堵车路况(你懂的)，综合油耗7-8，新车还有待磨合，后期上高速拉出去磨一磨油耗会降下去很期待。网上说英朗车漆较薄，看了下确实有点，不过无所谓了，家用10万元档次的车只要不掉漆就知足了。
别克英朗因为英朗后悬架是独立悬架，所以在过减速带的时候挺缓和的，丝毫没有那种抖的人飞起来的那种离地感觉。再加上棕色真皮座椅的皮本身较软，舒适度加星不少。家用价格实惠，空间大，配置高，车联网，中控屏每年24G流量终身享有(别克车互联的优惠很给力)，安吉星，胎压监测，远程启动，实时定位，这个价格这个配置真值了。
小伙为了情怀喜提别克英朗，用车三个月后说出自己的心里话，比对别克英朗有什么看法呢？欢迎在留言区点评留言：
