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无名的学者沃兹基硕德曾如此精辟地评价了中国：
中国的道路名称非常有趣，要么非常粗俗，要么非常优雅。
在这个五一假期刚刚旅游过的广大网民可能已经亲自验证了。
有些人在南京遇到了“螺丝转弯”的奇妙想法。朋友们去成都亲眼目睹了狂野的“肥猪市街”。在贵阳的街道上遇见“八鸽岩路”并重复两次。你可能会不小心去了抗日神剧的现场。
相反，中国的许多道路名称可以将因“搞基街”而降低的文化水平带回来，“神马路”带有优雅的典故和历史内涵。
北京百花深处胡同，广州的烟雨路和洛阳的勒马听风街。
成都组团出战的琴台路、抚琴路，长沙一起观看云，听雨，沐风，赏月和踏雪路。
然而，中国去的地方越多，也就越习惯。
毕竟，每条路的名字就像一个人的名字。只要脑洞够大，总会有一些特立独行的“秦牛正威”和易烊千玺。
相反，最令人好奇和困惑的是，中国市道路名称的重名率特别高
为什么不管你去哪里，你似乎都能碰到北京路？
每个城市都有解放路，人民路或者中山路？
这些类似于“王军”的名字是如何渗透到这个国家的大街小巷的？
“去了上海，被迫温习中国地理。
的确，中国的道路名称经常互相冲突。这不是我们的误解造成的幻觉。
这些道路如此著名的一个主要原因是，它们喜欢所有省市的名称，并把自己变成了一张中国的地图
据说，每一个第一次踏上天津的东北人都会被辽宁路，吉林路，松江路和丹东路所包围，造成他没有走出东北三省的错觉。
每个第一次去上海的人都会有美妙的体验：
他沿着西藏中路走，一转身就冲进了北京西路。在延安高架道路上行驶了80迈，不知道自己已经完成了从四川到河南的飞跃。
纵观全国，北京，南京，上海和延安是城市道路上最受青睐的四大热门城市。他们在街上遇到并不奇怪。
这种命名习惯通常被认为可以追溯到上海，它一直走在时代的前列。
作为中国,最大的地理教科书，上海这些道路的命名实际上与清末民初的租界历史有关。
年，英美租界被并入公共租界。为了统一道路的名称，双方在此范围内提出了一种方法，即“南北道路以中国省命名，东西道路以中国.重要城市命名，虽然这是一个被动的选择，但这是第一次从中国各地命名城市道路。
相比之下，青岛街道上的省市名数量不可低估，但这是出于另一个原因。
在晚清先后被德国和日本占领后，青岛路的名称由“威廉街”变成“舞鹤町”，由“西化”改为“东化”。
直到年，主权回归青岛后，开始使用中国的城市和省份的名称，如江苏和湖南才开始被使用，这可能被视为洗去耻辱的象征。
有趣的是，像上图这样在许多城市都有名字的安徽路，却在上海没有。
民间流传着一个谣言，说上海市民厌恶他们的安徽军阀，所以他们拒绝让“安徽路”出现在上海街头。
也许这只是后代从结果中推断原因的一个笑话，但它也能反映出人们通过借用其他的名字可能需要不止一个名字。
就像一些城市一样，尽管它们没有在全国范围内如此大规模地命名道路，但它们都将一个重要路段命名为“北京路”。
就像年的昆明一样，贵昆铁路通车，群众的热情高涨，觉得昆明和首都北京一下子连在一起了，于是昆明站前的太和街和站前街改名为北京路。
无论是洗去耻辱的决心，还是“一心向北京”的热情，在所有这些城市名称的背后，总有一些属于某个时代的情感。
在每个人民路的背后，都是一段历史。
除了地名之外，在中国城市的道路名称中，还有四个具有高度存在感的天王：
中山路、解放路、人民路、建设路谁敢说他一生中从未见过这四条街？
这些来自端庄和中正的词语不仅非常受欢迎，而且它所命名的街道通常位于重要地区，在这些地区在当地位置相对核心，经济相对繁荣(或者曾经非常繁荣)。
它背后的历史因素实际上更容易理解。
位于南京，上海和广州之外的中山路，通常是在抗日战争获胜后为纪念孙中山而建立的。
解放路的做为城市的标配更不用说了，大约49年前，中国人民解放军通常是入城路最重要的街道，因此解放路与全国各地的老街或主干道的重名率非常高。
数据显示，那些看起来非常老式和革命性的名字也集中在中华人民共和国成立后的5-15年。
例如，在中国的“第一个五年计划”期间，听起来不那么宏大但也很受欢迎的“第一个五年计划”出现得更频繁。洛阳，成都等地的建设路因当时规划的大型工业项目和工业园区而得名。这个看似普通的名字也塑造了当时建设新中国的道德和氛围。
“人民路”的出现经常表明一种抛弃旧习俗和旧时代，迎接新生活的态度。
就像苏州的人民路一样，它经过几次变迁。
它的前身是三元坊和护龙街，前者是为了纪念苏州作为清朝第一个“连接三元中学”的伟大天才而出现的。后者是因为苏州百官曾经接驾并护送乾隆皇帝到这里。
抗日战争胜利后，护龙街改名为中正街
年，苏州这条重要的南北大动脉终于告别了封建社会和民国的元素，用“人民”这个词宣告“时代变了”。
当那些带有典故的优雅名字被改成更吸引人的现代名字时，人们往往会感到遗憾。然而这些名字的存在也真实地记录了历史的进程。
例如，北京有一条同样名字的大街——幸福大街
这个名字似乎极其普通，但实际上它的名字与中华人民共和国成立初期流行的“幸福生活千万年”密切相关。
这也是中国道路名称的重名率背后的有趣之处：即使是不太重要的街道和看起来不特别的名称也可能来自过去的某一种时尚，默默地记录着鲜为人知的过去。
“只要你走这条路，就会想起那个故事。
不难发现，具有集体记忆的记忆是这些“传统”道路名称诞生的最常见原因。
然而，正是由于中国的幅员辽阔和复杂，这些看似重复的道路名称实际上充满了区域特征。
在北方和南方的城市之间，“中山路”的受欢迎程度有着明显的差异：
根据网易的统计，尽管中山路是南方最著名的城市命名率排名第一，但它在北方最常用的道路名称中排不进前十。这实际上与它的纪念意义——和年辛亥革命在南方的更大影响有关。
另一个例子是“青年路”主要城市也有很大的占有率。虽然一眼就能看出它的起源可能与当时的年轻人有关，但它背后的故事实际上有它自己的意义。
杭州的青年路得名于中华民国基督教青年会的所在地。这没什么大不了的，但它铭记着外国人和杭州本地人之间的友谊历史。
在成都，的青年路之初，有一种更加悲壮的感觉。在抗日战争的关键时刻，四川的学生放弃了他们的钢笔去参军并响应了征兵。第一批学生中有一半以上来自成都九龙巷，他们改名为青年路，正是为了纪念这些勇敢、敬业和热情的年轻人。
有趣的是，随着时代的发展，改革开放后的成都的青年路已经成为一条繁荣的“掘金”商业街。他们对敢于在这里游荡的人给予了极大的奖励。成都第一个“万元户”就诞生在青年路。
北京和昆明的青年路是为了纪念50年代，当时年轻的学生自愿在这里工作，修建了当时非常有价值的道路。在一个百废待兴的时代，年轻人为建设社会付出了汗水。
现在是上海，广州每座城市的青年之路不仅见证了青年如何建设社会，也见证了几十年来每一代青年在现代化进程中的活力。
一个简短而普通的路名不仅会留下发生在城市里的故事，还会留下值得铭记和发扬的青春精神。
